Paŝa motora kontrolo estas aparato, kiu kontrolas la pozicion, rapidecon kaj tordmomanton de mekanika stirado.Ĝi estas desegnita por mova kontrolo de elektraj motoroj.Ĝi havas aŭtomatan transdonon kaj manlibron por ekfunkciigi kaj haltigi la motoron, kaj la elekton kaj ĝustigon de rapido.
Ankaŭ atendite elekti aŭ antaŭen aŭ inversan rotacion kontraŭ troŝarĝoj kaj faŭltoj, kaj ĝustigi la tordmomanton.Ĉiu elektra motoro estas ekipita per la reguligilo, kiu havas malsamajn funkciojn kaj funkciojn.Paŝaj motorregiloj ankaŭ povas helpi protekti la pli grandajn motorojn havas troŝarĝon aŭ tro nunan kondiĉon.Ĉi tio estas farita per troŝarĝa relajsoprotekto aŭ temperatursensa relajso.Fuzeoj kaj ŝaltiloj ankaŭ estas utilaj por protekto kontraŭ trokurento.Aŭtomataj motorŝoforoj estas provizitaj per limŝaltiloj por protekti la maŝinon.
Iuj kompleksaj motorregiloj estas uzataj por kontroli la rapidecon kaj tordmomantajn motorojn konektitajn.En fermitcikla kontrolo, regilo produktas precizan poziciigon en la motornombro sur tornil-regita.La motorregilo precize poziciigas la tranĉilon surbaze de antaŭ-programita profilo.Ĝi ankaŭ kompensas malsamajn ŝarĝkondiĉojn kaj interrompajn fortojn por helpi konservi la pozicion de la ilo.
Motorregiloj baziĝas sur tio, kion ili restas por fari.Estas mana motora kontrolo, aŭtomata motora kontrolo kaj motora kontrolo ĉe distanco.Depende de la fabrikanto, motorregiloj povas esti nur starto kaj halto.Sed estas multaj ŝoforoj, kiuj kontrolas motoron kun multaj funkcioj.Elektromotora kontrolo povas esti klasifikita laŭ speco de motoro por esti veturita aŭ kontrolita.Ĉi tio estas movkontrola servo, paŝomotoroj, alterna kurento aŭ AC-kurento aŭ DC-broso aŭ senbrosa DC permanenta magneto.
Afiŝtempo: majo-29-2018