Kaip galime naudoti žingsninį variklį

Žingsninio variklio valdymas – tai įtaisas, valdantis mechaninės pavaros padėtį, greitį ir sukimo momentą.Jis skirtas elektros variklių judesių valdymui.Jame yra automatinė pavarų dėžė ir mechaninė pavarų dėžė, skirta variklio užvedimui ir išjungimui bei greičio pasirinkimui ir reguliavimui.
Taip pat tikimasi pasirinkti į priekį arba atgal sukimąsi nuo perkrovų ir gedimų bei reguliuoti sukimo momentą.Kiekviename elektros variklyje yra reguliatorius, turintis skirtingas funkcijas ir savybes.Žingsniniai variklio valdikliai taip pat gali padėti apsaugoti didesnius variklius, kurių perkrova arba per didelė srovė.Tai atliekama naudojant perkrovos relės apsaugą arba temperatūros jutimo relę.Saugikliai ir grandinės pertraukikliai taip pat yra naudingi apsaugai nuo per didelės srovės.Automatiniai variklio vairuotojai tiekiami su eigos jungikliais, kad apsaugotų mašiną.
Kai kurie sudėtingi variklių valdikliai naudojami prijungtiems varikliams valdyti greičio ir sukimo momento.Uždaro ciklo valdiklyje valdiklis tiksliai nustato variklio numerį ant tekinimo staklės.Variklio valdiklis tiksliai nustato pjovimo įrankio padėtį pagal iš anksto užprogramuotą profilį.Jis taip pat kompensuoja skirtingas apkrovos sąlygas ir trikdančias jėgas, kad padėtų išlaikyti įrankio padėtį.
Variklių valdikliai yra pagrįsti tuo, ką jie turi padaryti.Yra rankinis variklio valdymas, automatinis variklio valdymas ir variklio valdymas per atstumą.Priklausomai nuo gamintojo, variklio valdikliai gali būti tik paleidimas ir sustabdymas.Tačiau yra daug vairuotojų, kurie valdo variklį su daugybe funkcijų.Elektrinio variklio valdymas gali būti klasifikuojamas pagal varomo arba valdomo variklio tipą.Tai judesio valdymo servo, žingsniniai varikliai, kintamoji srovė arba kintamoji srovė arba nuolatinės srovės šepetys arba bešepetėlis nuolatinės srovės magnetas.

Pašto laikas: 2018-05-29
„WhatsApp“ internetinis pokalbis!