Stepper motor control သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ drive တစ်ခု၏ အနေအထား၊ အမြန်နှုန်းနှင့် torque ကို ထိန်းချုပ်သည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။လျှပ်စစ်မော်တာများ၏ရွေ့လျားမှုကိုထိန်းချုပ်ရန်အတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။၎င်းတွင် အင်ဂျင်စတင်ခြင်းနှင့် ရပ်ခြင်းအတွက် အလိုအလျောက်ဂီယာနှင့် manual နှင့် မြန်နှုန်းရွေးချယ်မှုနှင့် ချိန်ညှိမှုတို့ပါရှိသည်။
ဝန်ပိုမှုနှင့် အမှားအယွင်းများကို ရှေ့သို့ သို့မဟုတ် နောက်ပြန်လှည့်ခြင်းတို့ကို ရွေးချယ်ကာ torque ကို ချိန်ညှိရန်လည်း မျှော်လင့်ထားသည်။လျှပ်စစ်မော်တာတစ်ခုစီတွင် မတူညီသောလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် အင်္ဂါရပ်များပါရှိသော ထိန်းညှိကိရိယာကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။Stepping motor controls သည် ပိုကြီးသော မော်တာများတွင် overload သို့မဟုတ် လက်ရှိအခြေအနေထက်ကျော်လွန်နေခြင်းကို ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။၎င်းကို overload relay ကာကွယ်မှု သို့မဟုတ် အပူချိန် အာရုံခံ ထပ်ဆင့်ဆင့်ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။fuses နှင့် circuit breakers များသည် လျှပ်စီးကြောင်းပေါ်မှ ကာကွယ်ရန်အတွက်လည်း အသုံးဝင်ပါသည်။စက်ကိုကာကွယ်ရန် အလိုအလျောက်မော်တာဒရိုင်ဘာများကို ကန့်သတ်ခလုတ်များပါရှိသည်။
အချို့သော ရှုပ်ထွေးသော မော်တာ ထိန်းချုပ်ကိရိယာများကို ချိတ်ဆက်ထားသော အမြန်နှုန်းနှင့် torque မော်တာများကို ထိန်းချုပ်ရန် အသုံးပြုသည်။ကွင်းပိတ်ထိန်းချုပ်မှုတွင်၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာတစ်ခုသည် စက်လည်ပတ်မှုဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော စက်ပေါ်ရှိ အင်ဂျင်နံပါတ်တွင် တိကျသောတည်နေရာကို ထုတ်ပေးသည်။မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ကြိုတင်ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်ထားသည့် ပရိုဖိုင်အပေါ်အခြေခံ၍ ဖြတ်တောက်ခြင်းကိရိယာကို တိကျစွာ နေရာချထားပေးသည်။၎င်းသည် ကိရိယာ၏ အနေအထားကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် ကူညီရန် မတူညီသော ဝန်အခြေအနေများနှင့် အနှောင့်အယှက်ပေးသော စွမ်းအားများအတွက်လည်း လျော်ကြေးပေးပါသည်။
မော်တာ ထိန်းချုပ်ကိရိယာများသည် ၎င်းတို့လုပ်ဆောင်ရန် ကျန်ရှိနေသော အရာများအပေါ် အခြေခံသည်။Manual motor control၊ အလိုအလျောက် မော်တာထိန်းချုပ်မှု နှင့် အကွာအဝေးတွင် မော်တာထိန်းချုပ်မှု ရှိပါသည်။ထုတ်လုပ်သူပေါ်မူတည်၍ မော်တာထိန်းချုပ်မှုများသည် စတင်ခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းသာဖြစ်သည်။ဒါပေမယ့် အင်္ဂါရပ်များစွာနဲ့ အင်ဂျင်ကို ထိန်းချုပ်တဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေ အများကြီးရှိပါတယ်။လျှပ်စစ်မော်တာ ထိန်းချုပ်မှုအား မောင်းနှင်မည့် သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မည့် မော်တာအမျိုးအစားအလိုက် အမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်သည်။၎င်းသည် ရွေ့လျားမှုကို ထိန်းချုပ်သည့် ဆာဗာ၊ ခြေလှမ်းမော်တာများ၊ လျှို့ဝှက်လျှပ်စီးကြောင်း သို့မဟုတ် AC လက်ရှိ သို့မဟုတ် DC ဘရိတ် သို့မဟုတ် brushless DC အမြဲတမ်းသံလိုက်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မေလ ၂၉-၂၀၁၈