Управление шаговым двигателем – это устройство, управляющее положением, скоростью и крутящим моментом механического привода.Он предназначен для управления движением электродвигателей.Имеет автоматическую коробку передач и ручное управление запуском и остановкой двигателя, а также выбором и регулировкой скорости.
Также ожидается выбор прямого или обратного вращения для защиты от перегрузок и неисправностей и регулировка крутящего момента.Каждый электродвигатель оснащен регулятором, имеющим различные функции и особенности.Управление шаговым двигателем также может помочь защитить более крупные двигатели от перегрузки или перегрузки по току.Это делается с помощью реле защиты от перегрузки или реле измерения температуры.Предохранители и автоматические выключатели также полезны для защиты от перегрузки по току.Автоматические приводы двигателей поставляются с концевыми выключателями для защиты машины.
Некоторые сложные контроллеры двигателей используются для управления скоростью и крутящим моментом подключенных двигателей.При управлении с обратной связью контроллер обеспечивает точное позиционирование номера двигателя на токарном станке.Контроллер двигателя точно позиционирует режущий инструмент на основе заранее запрограммированного профиля.Он также компенсирует различные условия нагрузки и разрушающие силы, помогая сохранять положение инструмента.
Контроллеры двигателей основаны на том, что им осталось сделать.Существует ручное управление двигателем, автоматическое управление двигателем и управление двигателем на расстоянии.В зависимости от производителя управление двигателем может быть только пуском и остановом.Но есть много водителей, которые управляют двигателем со множеством функций.Управление электродвигателем можно классифицировать в зависимости от типа двигателя, который будет приводиться в движение или управляться.Это сервопривод управления движением, шаговые двигатели, переменный или переменный ток, щетка постоянного тока или бесщеточный постоянный магнит постоянного тока.
Время публикации: 29 мая 2018 г.