ස්ටෙපර් මෝටරයකුඩා පියවරවල චලනයන් සාමාන්‍යයෙන් ලේබලයේ අංශක වලින් දක්වා ඇත.ධාරාවේ එක් දිශාවකට භ්රමණය වීමට පියවර මෝටරයක් දඟරයක් හරහා යවනු ලැබේ, පසුව තවත් එකක්, පසුව ප්‍රතිවිරුද්ධ ධ්‍රැවීයතාවේ පළමු එතීෙම් දී, දෙවනුව ප්‍රතිලෝම ධ්‍රැවීයතාවෙන් ද, පසු කරයි.අඛණ්ඩ භ්රමණය සඳහා මෙම අනුපිළිවෙල නැවත නැවතත් සිදු කෙරේ.භ්රමණ දිශාව සුළඟ මත රඳා පවතී, "නායකයා", "අනුගාමිකයා" වේ.වංගුවක් ආපසු හරවන විට ප්‍රතිලෝම භ්රමණය.එය මධ්‍ය ටැප් අනුවාදයන් මධ්‍ය ටැප් සිට වත්මන් ප්‍රතිවර්තනය දක්වා සරල කළ හැකි අතර Vcc වෙත සම්බන්ධ කර ඇති අතර දඟරයේ සෑම කෙළවරකම විකල්ප ලෙස බිමට ඇද ගත හැකිය.බල රහිත මෝටර සඳහා පාලක වෝල්ටීයතා බයිපෝලයක් හෝ පරිපථ මාරු කිරීමට වඩා ටිකක් අවශ්ය වේ.දඟර දෙකකට බලය යොදන විට, අදියර දෙකක් අතර ස්ටෙපර් මෝටරය (ඝන, බොහෝ විට "අර්ධ පියවර" ලෙස හැඳින්වේ).අන්තයට අර්ධ-පියවර අදහස යටතේ, කෙනෙකුට වංගු සඳහා සහ ඉතා සුමට භ්‍රමණයක් සඳහා සයින් තරංග දෙකක් චතුරස්රයේ යෙදිය හැකිය.මෙම තාක්ෂණය විශේෂයෙන් ඵලදායී නොවේ, මන්ද පාලකය එන්ජිම ලෙස විසුරුවා හැරීමට වඩා අඩු ශක්තියක් වනු ඇත, නමුත් නිසි චලනය අවශ්ය නම්, එය උත්සාහ කිරීම වටී!එසේත් නැතිනම් sinusoids හි සංකීර්ණතාවයට බිය නොවන අය සඳහා විචල්‍ය රාජකාරි චක්‍රය භාවිතා කිරීමෙන් කාර්යක්ෂමව ආසන්න කළ හැකිය.නමුත් ඉලක්කය වන්නේ මෙම එන්ජින් කුණු පෙට්ටියෙන් ඉවත් කිරීමයි, ඒවා තනියම යැයි සිතීමට තවත් හේතුවක් නැත!එබැවින්, උත්සාහ කිරීමට සරල උපදෙස් කිහිපයක් මෙන්න.
පසු කාලය: මැයි-29-2018