Krmiljenje koračnega motorja je naprava, ki nadzoruje položaj, hitrost in navor mehanskega pogona.Namenjen je krmiljenju gibanja elektromotorjev.Ima avtomatski menjalnik in ročni zagon in ustavitev motorja ter izbiro in nastavitev hitrosti.
Pričakuje se tudi, da bo izbral vrtenje naprej ali nazaj proti preobremenitvam in napakam ter prilagodil navor.Vsak elektromotor je opremljen z regulatorjem, ki ima različne funkcije in funkcije.Krmiljenje koračnih motorjev lahko tudi pomaga zaščititi večje motorje pred preobremenitvijo ali prekomernim tokom.To se naredi z zaščito releja pred preobremenitvijo ali relejem za zaznavanje temperature.Varovalke in odklopniki so uporabni tudi za zaščito pred prekomernim tokom.Avtomatski gonilniki motorjev so opremljeni s končnimi stikali za zaščito stroja.
Nekateri zapleteni krmilniki motorjev se uporabljajo za nadzor hitrosti in navora priključenih motorjev.Pri krmiljenju z zaprto zanko krmilnik proizvaja natančno pozicioniranje v številki motorja na stružnici.Krmilnik motorja natančno pozicionira rezalno orodje na podlagi vnaprej programiranega profila.Prav tako kompenzira različne pogoje obremenitve in moteče sile, da pomaga ohraniti položaj orodja.
Krmilniki motorjev temeljijo na tem, kar jim je še ostalo.Obstaja ročno krmiljenje motorja, avtomatsko krmiljenje motorja in krmiljenje motorja na daljavo.Odvisno od proizvajalca je krmiljenje motorja lahko samo zagon in zaustavitev.Obstaja pa veliko gonilnikov, ki upravljajo motor s številnimi funkcijami.Krmiljenje elektromotorja je mogoče razvrstiti glede na vrsto motorja, ki ga je treba poganjati ali krmiliti.To je servo krmiljenje gibanja, koračni motorji, izmenični tok ali izmenični tok ali enosmerna krtača ali brezkrtačni enosmerni trajni magnet.
Čas objave: 29. maj 2018