Управљање корачним мотором је уређај који контролише положај, брзину и обртни момент механичког погона.Дизајниран је за контролу кретања електромотора.Поседује аутоматски и ручни мењач за паљење и гашење мотора, као и избор и подешавање брзине.
Такође се очекује да изаберете ротацију унапред или уназад против преоптерећења и грешака, и прилагодите обртни момент.Сваки електромотор је опремљен регулатором који има различите функције и карактеристике.Контроле корачног мотора такође могу помоћи у заштити већег мотора од преоптерећења или прекомерне струје.Ово се ради помоћу релеја за заштиту од преоптерећења или релеја за детекцију температуре.Осигурачи и прекидачи су такође корисни за заштиту од прекомерне струје.Аутоматски погони мотора се испоручују са крајњим прекидачима за заштиту машине.
Неки сложени контролери мотора се користе за контролу брзине и обртног момента повезаних мотора.У контроли затворене петље, контролер производи тачно позиционирање у броју мотора на стругу.Контролер мотора прецизно позиционира резни алат на основу унапред програмираног профила.Такође компензује различите услове оптерећења и силе ометања како би помогао у одржавању положаја алата.
Контролори мотора су засновани на ономе што им је остало да ураде.Постоји ручна контрола мотора, аутоматска контрола мотора и контрола мотора на даљину.У зависности од произвођача, контроле мотора могу бити само за покретање и заустављање.Али постоји много драјвера који контролишу мотор са много функција.Контрола електромотора се може класификовати према типу мотора који се покреће или контролише.Ово је серво контроле кретања, корачни мотори, наизменична струја или наизменична струја или једносмерна четка или ДЦ перманентни магнет без четкица.
Време објаве: 29.05.2018