Udhibiti wa gari la Stepper ni kifaa kinachodhibiti msimamo, kasi na torque ya kiendeshi cha mitambo.Imeundwa kwa udhibiti wa mwendo wa motors za umeme.Ina maambukizi ya kiotomatiki na mwongozo wa kuanza na kusimamisha injini, na uteuzi na marekebisho ya kasi.

Inatarajiwa pia kuchagua kuzunguka kwa mbele au kinyume dhidi ya upakiaji na hitilafu, na kurekebisha torque.Kila motor ya umeme ina vifaa vya mdhibiti ambayo ina kazi na vipengele tofauti.Vidhibiti vya mwendo vinaweza pia kusaidia kulinda injini kubwa kuwa na upakiaji mwingi au juu ya hali ya sasa.Hii inafanywa kwa ulinzi wa relay iliyopakia kupita kiasi au relay ya kuhisi halijoto.Fuse na vivunja mzunguko pia ni muhimu kwa ulinzi dhidi ya juu ya sasa.Madereva ya magari ya kiotomatiki hutolewa na swichi za kikomo ili kulinda mashine.

Baadhi ya vidhibiti tata vya magari hutumiwa kudhibiti kasi na motors za torque zilizounganishwa.Katika udhibiti wa kitanzi kilichofungwa, mtawala hutoa nafasi sahihi katika nambari ya injini kwenye lathe inayotawaliwa.Kidhibiti cha gari kinaweka kwa usahihi chombo cha kukata kulingana na wasifu uliopangwa tayari.Pia hulipa fidia kwa hali tofauti za mzigo na nguvu za usumbufu ili kusaidia kudumisha nafasi ya chombo.

Vidhibiti vya magari vinategemea kile walichoacha kufanya.Kuna udhibiti wa magari ya mwongozo, udhibiti wa motor moja kwa moja na udhibiti wa motor kwa mbali.Kulingana na mtengenezaji, udhibiti wa magari unaweza tu kuwa mwanzo na kuacha.Lakini kuna madereva mengi ambayo hudhibiti injini yenye vipengele vingi.Udhibiti wa gari la umeme unaweza kuainishwa kulingana na aina ya motor inayoendeshwa au kudhibitiwa.Hii ni servo ya kudhibiti mwendo, motors za hatua, sasa mbadala au AC ya sasa au brashi ya DC au sumaku ya kudumu ya DC isiyo na brashi.

---

Muda wa kutuma: Mei-29-2018