ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள்பொதுவாக நுண்செயலிகள் அல்லது தனிப்பயன் கன்ட்ரோலர் ஐசிகள், மற்றும் மின்சுற்றுகள் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவர் மற்றும் பவர் டிரான்சிஸ்டர்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.துல்லியமான இயக்கம் சாத்தியம், ஆனால் சிக்கலானது பொதுவாக "ஒருவேளை" பின் பாகங்களில் ஸ்டெப்பர் அமெச்சூர் தரையிறங்குகிறது.ஆனால் சிக்கலான சுற்று அல்லது நிரலாக்கம் இல்லாமல் ஸ்டெப்பர் பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.முதல் பார்வையில், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஒரு பிட் பயமுறுத்துகிறது, குறைந்தது நான்கு மகன்கள் மற்றும் பெரும்பாலும், ஆறு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு.பெரும்பாலான ஸ்டெப்பர்களுக்கு இரண்டு சுருள்கள் உள்ளன, மேலும் சில நான்கு அல்லது ஆறு மகன்கள் இருக்கும் மையத்தில் கூட இயக்கப்படுகின்றன.விரைவுச் சரிபார்ப்புகள் ஓம்மீட்டர் மூலம் எந்த மகன் ஒன்றாகச் செல்ல வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிக்க முடியும் மற்றும் மகனுக்கு இடையே உள்ள எதிர்ப்பை அளவிடுவதன் மூலம் அடையாளம் காணப்பட வேண்டிய மையத்தைத் தட்டவும், சுருள் நடவடிக்கையின் இரண்டு முனைகளுக்கு எதிரான எதிர்ப்பின் மொத்தக் கலைப்பில் பாதியைத் தட்டவும்.ஒரு முடிச்சில் ஒன்றாகச் செல்ல மகனைக் கொண்டு வாருங்கள், பின்னர் எளிதாக அடையாளம் காண கம்பி மையத் குழாயில் முடிச்சுப் போடவும்.ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மிகவும் அடிக்கடி மற்றும் அனைத்து வடிவங்களிலும் அளவுகளிலும் பல டீலர்கள் உபரியாக மாறிவிட்டன.புலனாய்வாளர்கள் ஸ்டெப்பர் நல்ல பழைய அலுவலகம் மற்றும் கணினி உபகரணங்களையும் அணுகலாம்.
ஸ்டெப்பர்கள் குறைந்த சக்தியின் சிறந்த ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் குறைந்த வேகத்தில் குறைந்த சக்தி பயன்பாடுகளுக்கு வியக்கத்தக்க திறமையான மோட்டார்கள்.ஒரு தொடக்க புள்ளியாக, இரண்டு ஸ்டெப்பர்களின் முறுக்குகளை ஒன்றோடொன்று இணைக்க முயற்சிக்கவும்.உள் உராய்வு அனுபவத்தை கெடுக்காதபடி ஸ்டெப்பர் சுதந்திரமாக சுழலும் என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.நீங்கள் ஒரு டிரைவ் ஷாஃப்ட்டைச் சுழற்றும்போது, அது மற்றொன்றைப் பின்தொடரும்.நிச்சயமாக, சிறிய முறுக்கு உள்ளது.ஆனால் மின்சாரம் தயாரிக்க ஸ்டெப்பர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதை இது காட்டுகிறது.
இடுகை நேரம்: மே-29-2018