Керування кроковим двигуном - це пристрій, який контролює положення, швидкість і крутний момент механічного приводу.Призначений для управління рухом електродвигунів.Має автоматичну коробку передач і ручну для запуску і зупинки двигуна, вибору і регулювання швидкості.
Також очікується вибір прямого або зворотного обертання проти перевантажень і несправностей, а також регулювання крутного моменту.Кожен електродвигун оснащений регулятором, який має різні функції та особливості.Елементи керування кроковими двигунами також можуть допомогти захистити більші двигуни від перевантаження або перевищення струму.Це робиться за допомогою релейного захисту від перевантаження або реле датчика температури.Запобіжники та автоматичні вимикачі також корисні для захисту від перевантаження по струму.Автоматичні приводи двигунів постачаються з кінцевими вимикачами для захисту машини.
Деякі складні контролери двигунів використовуються для керування швидкістю та крутним моментом підключених двигунів.У замкнутому управлінні контролер виробляє точне позиціонування в номері двигуна на токарному верстаті.Контролер двигуна точно позиціонує ріжучий інструмент на основі попередньо запрограмованого профілю.Він також компенсує різні умови навантаження та руйнівні сили, щоб допомогти зберегти положення інструменту.
Контролери двигунів засновані на тому, що їм залишилося зробити.Розрізняють ручне керування двигуном, автоматичне керування двигуном і управління двигуном на відстані.Залежно від виробника, керування двигуном може бути лише пуском і зупинкою.Але існує багато драйверів, які керують двигуном із багатьма функціями.Управління електродвигуном можна класифікувати за типом двигуна, який буде приводитися або керуватися.Це сервопривід керування рухом, крокові двигуни, змінний або змінний струм, щітка постійного струму або безщітковий постійний магніт постійного струму.
Час розміщення: 29 травня 2018 р