سٹیپر موٹر کنٹرول ایک ایسا آلہ ہے جو مکینیکل ڈرائیو کی پوزیشن، رفتار اور ٹارک کو کنٹرول کرتا ہے۔یہ الیکٹرک موٹروں کے موشن کنٹرول کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔اس میں انجن کو شروع کرنے اور روکنے کے لیے خودکار ٹرانسمیشن اور دستی ہے، اور رفتار کا انتخاب اور ایڈجسٹمنٹ ہے۔
نیز اوورلوڈز اور فالٹس کے خلاف یا تو آگے یا ریورس روٹیشن کو منتخب کرنے اور ٹارک کو ایڈجسٹ کرنے کی توقع ہے۔ہر برقی موٹر ریگولیٹر سے لیس ہوتی ہے جس کے افعال اور خصوصیات مختلف ہوتی ہیں۔اسٹیپنگ موٹر کنٹرولز سے بڑی موٹرز کو اوورلوڈ یا موجودہ حالت سے بچانے میں بھی مدد مل سکتی ہے۔یہ اوورلوڈ ریلے پروٹیکشن یا ٹمپریچر سینسنگ ریلے کے ساتھ کیا جاتا ہے۔فیوز اور سرکٹ بریکر زیادہ کرنٹ سے تحفظ کے لیے بھی مفید ہیں۔مشین کی حفاظت کے لیے خودکار موٹر ڈرائیوروں کو حد کے سوئچ فراہم کیے جاتے ہیں۔
کچھ پیچیدہ موٹر کنٹرولرز کو منسلک رفتار اور ٹارک موٹرز کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔بند لوپ کنٹرول میں، ایک کنٹرولر لیتھ سے چلنے والے انجن نمبر میں درست پوزیشننگ پیدا کرتا ہے۔موٹر کنٹرولر پہلے سے پروگرام شدہ پروفائل کی بنیاد پر کٹنگ ٹول کو درست طریقے سے پوزیشن میں رکھتا ہے۔یہ آلے کی پوزیشن کو برقرار رکھنے میں مدد کے لیے مختلف بوجھ کے حالات اور خلل ڈالنے والی قوتوں کی تلافی بھی کرتا ہے۔
موٹر کنٹرولرز اس بات پر مبنی ہیں کہ انہوں نے کیا کرنا چھوڑا ہے۔فاصلے پر دستی موٹر کنٹرول، خودکار موٹر کنٹرول اور موٹر کنٹرول موجود ہیں۔مینوفیکچرر پر منحصر ہے، موٹر کنٹرول صرف ایک آغاز اور بند ہو سکتا ہے.لیکن بہت سے ڈرائیور ایسے ہیں جو بہت سی خصوصیات کے ساتھ انجن کو کنٹرول کرتے ہیں۔ایک الیکٹرک موٹر کنٹرول کو چلانے یا کنٹرول کرنے والی موٹر کی قسم کے مطابق درجہ بندی کیا جاسکتا ہے۔یہ موشن کنٹرول سروو، سٹیپ موٹرز، الٹرنیٹنگ کرنٹ یا اے سی کرنٹ یا ڈی سی برش یا برش لیس ڈی سی مستقل مقناطیس ہے۔
پوسٹ ٹائم: مئی-29-2018