driver del motore passo-passo-DM542A

  • Prezzo FOB:US $ 0,5 - 9.999 / pezzo
  • Quantità ordine minimo:100 pezzi/pezzi
  • Capacità di fornitura:10000 pezzo/pezzi al mese
  • Porta:Shenzen
  • Termini di pagamento:L/C,D/A,D/P,T/T
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    Introduzione:

    DM542A è un tipo di driver per motore passo-passo ibrido bifase, la cui tensione di comando va da 18 V CC a 50 V CC.È progettato per l'uso con motori passo-passo ibridi bifase di tutti i tipi con diametro esterno da 42 mm a 86 mm e corrente di fase inferiore a 4,0 A.Questo circuito adottato è simile al circuito di servocontrollo che consente al motore di funzionare senza intoppi quasi senza rumore e vibrazioni.Anche la coppia di torsione quando il DM542A funziona ad alta velocità è significativamente più alta rispetto all'altro driver bifase, inoltre, anche la precisione di posizionamento è maggiore.È ampiamente utilizzato in dispositivi di controllo numerico di medie e grandi dimensioni come macchine curvatrici, macchine CNC, macchine da ricamo computerizzate, macchine imballatrici e così via.

    Caratteristiche:

    l Alte prestazioni, prezzo basso

    l Controllo della corrente media, azionamento della corrente di uscita sinusoidale bifase

    l Tensione di alimentazione da 18 V CC a 50 V CC

    l I/O di segnale optoisolati

    l Protezione da sovratensione, sottotensione, sovracorrezione, cortocircuito di fase

    l Suddivisione di 15 canali e riduzione automatica della corrente di riposo

    l Impostazione della corrente di fase in uscita a 8 canali

    l Terminale di input dei comandi offline

    l La coppia del motore è correlata alla velocità, ma non al passo/giro

    l Alta velocità di avvio

    l Coppia elevata ad alta velocità

    Specifiche elettriche:

    Tensione di ingresso 18-50 V CC
    Corrente in ingresso 4A
    Corrente di uscita 1,0 A4.2A
    Consumo Consumo:80WAssicurazione interna:6A
    Temperatura Temperatura di lavoro -1045℃;Temperatura di stoccaggio -40℃~70
    Umidità Nessuna condensa, nessuna goccia d'acqua
    gas Divieto di gas combustibili e polveri conduttrici
    peso 200G
    1. Assegnazione e descrizione dei pin:

     

    1) Configurazioni dei pin del connettore

     

    Funzione perno Dettagli
    PUL+,PUL- Segnale a impulsi, PUL+ è l'estremità positiva del pin di ingresso degli impulsi. PUL- è l'estremità negativa del pin di ingresso degli impulsi
    DIR+,DIR- Segnale DIR: DIR+ è l'estremità positiva del pin di ingresso della direzione.DIR- è l'estremità negativa del pin di ingresso della direzione
    ENBL+ Segnale di abilitazione: ENBL+ è l'estremità positiva del pin di ingresso della direzione.Questo segnale viene utilizzato per abilitare/disabilitare il driver.Livello alto per abilitare il conducente e livello basso per disabilitarlo.
    ENBL- ENBL- è l'estremità negativa del pin di ingresso della direzione.Solitamente lasciato non connesso (abilitato)

     

    2) Schema elettrico dei pin:

    I segnali di controllo del PC possono essere attivi a livello elettrico alto e basso.Quando il livello elettrico alto è attivo, tutti i segnali negativi di controllo saranno collegati insieme a GND.Quando il livello elettrico basso è attivo, tutti i segnali positivi di controllo saranno collegati insieme alla porta pubblica.Ora fornisci due esempi (Open Collector e PNP), controllali:

    t1

    Fig 1. Circuito della porta di ingresso (connessione Yang)

    Uscita connettore aperto del PC

     t2

    Fig. 2 Circuito della porta di ingresso (connessione Yin)

    Uscita PNP del PC

     

     t2

    Nota: quando VCC=5V, R=0

    Quando VCC=12V, R=1K,1/8 W

    Quando VCC=24V, R=2K,1/8 W

    R deve essere collegato nella parte del segnale di controllo.

     

    3.Scelta della funzione (utilizzo dei pin DIP per ottenere questa funzione)

    1) La risoluzione del micropasso è impostata dal SW 5,6,7,8 del DIP switch come mostrato nella tabella seguente: 

    SW5

    SPENTO

    ON

    SPENTO

    ON

    SPENTO

    ON

    SPENTO

    ON

    SPENTO

    ON

    SPENTO

    ON

    SPENTO

    ON

    SPENTO

    SW6

    ON

    SPENTO

    SPENTO

    ON

    ON

    SPENTO

    SPENTO

    ON

    ON

    SPENTO

    SPENTO

    ON

    ON

    SPENTO

    SPENTO

    SW7

    ON

    ON

    ON

    SPENTO

    SPENTO

    SPENTO

    SPENTO

    ON

    ON

    ON

    ON

    SPENTO

    SPENTO

    SPENTO

    SPENTO

    SW8

    ON

    ON

    ON

    ON

    ON

    ON

    ON

    SPENTO

    SPENTO

    SPENTO

    SPENTO

    SPENTO

    SPENTO

    SPENTO

    SPENTO

    IMPULSI/REV

    400

    800

    1600

    3200

    6400

    12800

    25600

    1000

    2000

    4000

    5000

    8000

    10000

    20000

    25000

     

    2) Impostazione della corrente di arresto

    SW4 viene utilizzato a questo scopo.OFF significa che la corrente di arresto è impostata su metà della corrente dinamica selezionata e ON significa che la corrente di arresto è impostata su uguale alla corrente dinamica selezionata.

    3) Impostazione della corrente di uscita:

    I primi tre bit (SW 1, 2, 3) del DIP switch vengono utilizzati per impostare la corrente dinamica.Seleziona un'impostazione

    Il più vicino possibile alla corrente richiesta dal tuo motore

    Corrente di uscita (A)

    SW1

    SW2

    SW3

    PICCO

    RMS

    ON

    ON

    ON

    1.00

    0,71

    SPENTO

    ON

    ON

    1.46

    1.04

    ON

    SPENTO

    ON

    1.91

    1.36

    SPENTO

    SPENTO

    ON

    2.37

    1,69

    ON

    ON

    SPENTO

    2.84

    2.03

    SPENTO

    ON

    SPENTO

    3.31

    2.36

    ON

    SPENTO

    SPENTO

    3.76

    2.69

    SPENTO

    SPENTO

    SPENTO

    4.20

    3.00

     

    4) Funzione semiflusso:

    La funzione semi-flusso prevede che non vi sia impulso di passo dopo 500 ms, la corrente di uscita del driver viene ridotta automaticamente al 70% della corrente di uscita nominale, che viene utilizzata per prevenire il surriscaldamento del motore.

    4. Perni del motore e dell'alimentazione:

    Pin del motore e dell'alimentazione

    1

    A+

    Cablaggio motori

    2

    A-

    3

    B+

    4

    B-

    5,6

    CC+ CC-

    Alimentazione elettrica Alimentazione: DC18-50VDC

    5. Specifiche meccaniche:

    Per avere 20mm di spazio attorno, non può essere accostato ad altri apparecchi riscaldanti.Inoltre, evitare polvere, nebbia d'olio, gas corrosivo, forte umidità e vibrazioni elevate

    t3

    6. Regolazione della risoluzione dei problemi

    1), lo stato sull'indicazione della luce
    PWR: verde, luce di lavoro normale.
    ALM: rosso, spia di guasto, motore con protezione da cortocircuito di fase, sovratensione e sottotensione.

    2) Problemi

    Indicatore di allarme Motivi Le misure
    LED spento Collegamento errato per l'alimentazione Controllare il cablaggio di alimentazione
    Basse tensioni per l'alimentazione Aumentare la tensione di alimentazione
    Il motore non funziona senza mantenere la coppia Collegamento errato del motore passo-passo Correggerne il cablaggio
    Il segnale RESET è efficace quando offline Rendere RESET inefficace
    Il motore non funziona, ma mantiene la coppia di tenuta Senza segnale di impulso in ingresso Regola il PMW e il livello del segnale
    Il motore gira nella direzione sbagliata

    Collegamento dei fili errato

    Modificare la connessione per uno qualsiasi dei 2 fili

    Segnale di direzione in ingresso errato Modificare l'impostazione della direzione
    La coppia di tenuta del motore è troppo piccola Troppo piccolo rispetto all'impostazione attuale Impostazione corretta della corrente nominale
    L'accelerazione è troppo veloce Ridurre l'accelerazione
    Il motore si ferma Escludere guasti meccanici
    Il driver non corrisponde al motore Cambia un driver adatto

     

    7. Cablaggio del driver
    Un sistema di controllo completo del motore passo-passo dovrebbe contenere azionamenti passo-passo, alimentazione CC e controller (sorgente di impulsi).Quello che segue è un tipico schema elettrico del sistema

    t4

     


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