ਜਾਣ-ਪਛਾਣ:
DM860A ਦੋ-ਪੜਾਅ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਟੈਪਿੰਗ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਡਰਾਈਵ ਵੋਲਟੇਜ 24VDC ਤੋਂ 80VDC ਤੱਕ ਹੈ।ਇਹ 57mm ਤੋਂ 110mm ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਅਤੇ 8.0A ਫੇਜ਼ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ 2-ਫੇਜ਼ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਸਰਕਟ ਜਿਸਨੂੰ ਇਹ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਸਰਵੋ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਹੌਰਡਿੰਗ ਟੋਅਰਕ ਜਦੋਂ DM860A ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵੀ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਮੱਧ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰਵਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨ, ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਕਢਾਈ ਮਸ਼ੀਨ, ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ
ਔਸਤ ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਟਰੋਲ, 2-ਪੜਾਅ sinusoidal ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਡਰਾਈਵ
24VDC ਤੋਂ 80VDC ਤੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰੋ
ਆਪਟੋ-ਅਲੱਗ ਸਿਗਨਲ I/O
ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ, ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਓਵਰਕੋਰਟ, ਪੜਾਅ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ
14 ਚੈਨਲ ਸਬ-ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ-ਮੌਜੂਦਾ ਕਮੀ
8 ਚੈਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਟਿੰਗ
ਔਫਲਾਈਨ ਕਮਾਂਡ ਇਨਪੁਟ ਟਰਮੀਨਲ
ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੈਪ/ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗਤੀ
ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉੱਚ ਹੌਰਡਿੰਗ ਟਾਰਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨਿਰਧਾਰਨ:
ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 24-80VDC |
ਇਨਪੁਟ ਮੌਜੂਦਾ | 6 ਏ |
ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ | 2.8A~7.8A |
ਖਪਤ | ਖਪਤ: 80W; ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੀਮਾ:10A |
ਤਾਪਮਾਨ | ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ -10 ~ 45 ℃ ; ਸਟਾਕਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ - 40 ℃ ~ 70 ℃ |
ਨਮੀ | ਸੰਘਣਾ ਨਹੀਂ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਨਹੀਂ |
ਗੈਸ | ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਕ ਧੂੜ ਦੀ ਮਨਾਹੀ |
ਭਾਰ | 500 ਜੀ |
ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਵਰਣਨ ਨੂੰ ਪਿੰਨ ਕਰੋ:
1) ਕਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ
ਪਿੰਨ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਵੇਰਵੇ |
ਪੁਲ +, ਪੁਲ- | ਪਲਸ ਸਿਗਨਲ, PUL+ ਦਾਲਾਂ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਪਿੰਨ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿਰਾ ਹੈ PUL- ਪਲਸ ਇਨਪੁਟ ਪਿੰਨ ਦਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿਰਾ ਹੈ |
DIR+, DIR- | DIR ਸਿਗਨਲ: DIR+ ਦਿਸ਼ਾ ਇਨਪੁਟ ਪਿੰਨ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿਰਾ ਹੈ,DIR- ਦਿਸ਼ਾ ਇਨਪੁਟ ਪਿੰਨ ਦਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿਰਾ ਹੈ |
ENBL+ | ਸਿਗਨਲ ਯੋਗ ਕਰੋ: ENBL+ ਦਿਸ਼ਾ ਇਨਪੁਟ ਪਿੰਨ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿਰਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਿਗਨਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ/ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਨੀਵਾਂ ਪੱਧਰ। |
ENBL- | ENBL- ਦਿਸ਼ਾ ਇੰਪੁੱਟ ਪਿੰਨ ਦਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿਰਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਣ-ਕੁਨੈਕਟ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਸਮਰੱਥ) |
2) ਪਿੰਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚਿੱਤਰ:
ਪੀਸੀ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਗਨਲ ਉੱਚ ਅਤੇ ਨੀਵੇਂ ਬਿਜਲਈ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਉੱਚ ਬਿਜਲਈ ਪੱਧਰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿਗਨਲ GND ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਜੁੜੇ ਹੋਣਗੇ।ਜਦੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿਗਨਲ ਜਨਤਕ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਜੁੜੇ ਹੋਣਗੇ।ਹੁਣ ਦੋ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦਿਓ (ਓਪਨ ਕੁਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪੀਐਨਪੀ), ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:
ਚਿੱਤਰ 1. ਇਨਪੁਟ ਪੋਰਟ ਸਰਕਟ (ਯਾਂਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ)
ਪੀਸੀ ਓਪਨ ਕਨੈਕਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ
ਚਿੱਤਰ 2 ਇਨਪੁਟ ਪੋਰਟ ਸਰਕਟ (ਯਿਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ)
PC PNP ਆਉਟਪੁੱਟ
ਨੋਟ: ਜਦੋਂ VCC=5V, R=0
ਜਦੋਂ VCC=12V, R=1K, >1/8W
ਜਦੋਂ VCC=24V, R=2K,>1/8W
R ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜੁੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ (ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਆਈਪੀ ਪਿੰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ)
1) ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਸਟੈਪ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ DIP ਸਵਿੱਚ ਦੇ SW 5,6,7,8 ਦੁਆਰਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
SW5 | ON | ਬੰਦ | ON | ਬੰਦ | ON | ਬੰਦ | ON | ਬੰਦ | ON | ਬੰਦ | ON | ਬੰਦ | ON | ਬੰਦ | ਬੰਦ |
SW6 | ON | ON | ਬੰਦ | ਬੰਦ | ON | ON | ਬੰਦ | ਬੰਦ | ON | ON | ਬੰਦ | ਬੰਦ | ON | ON | ਬੰਦ |
SW7 | ON | ON | ON | ON | ਬੰਦ | ਬੰਦ | ਬੰਦ | ਬੰਦ | ON | ON | ON | ON | ਬੰਦ | ਬੰਦ | ਬੰਦ |
SW8 | ON | ON | ON | ON | ON | ON | ON | ON | ਬੰਦ | ਬੰਦ | ਬੰਦ | ਬੰਦ | ਬੰਦ | ਬੰਦ | ON |
ਪਲਸ/ਰੇਵ | 400 | 800 | 1600 | 3200 ਹੈ | 6400 ਹੈ | 12800 ਹੈ | 25600 ਹੈ | 51200 ਹੈ | 1000 | 2000 | 5000 | 10000 | 25000 | 50000 | 51200 ਹੈ |
2) ਸਟੈਂਡਸਟਿਲ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਟਿੰਗ
ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ SW4 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਬੰਦ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਟੈਂਡਸਟਿਲ ਕਰੰਟ ਚੁਣੇ ਗਏ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅੱਧੇ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ON ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਟੈਂਡਸਟਿਲ ਚੁਣੇ ਗਏ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਰੰਟ ਵਾਂਗ ਹੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
3) ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਟਿੰਗ:
DIP ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਬਿੱਟ (SW 1, 2, 3) ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਰੰਟ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਸੈਟਿੰਗ ਚੁਣੋ
ਤੁਹਾਡੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ
ਆਊਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ (A) | ||||
SW1 | SW2 | SW3 | ਪੀਕ | RMS |
ON | ON | ON | 2.80 | 2.00 |
ਬੰਦ | ON | ON | 3.50 | 2.50 |
ON | ਬੰਦ | ON | 4.20 | 3.00 |
ਬੰਦ | ਬੰਦ | ON | 4.90 | 3.50 |
ON | ON | ਬੰਦ | 5.70 | 4.00 |
ਬੰਦ | ON | ਬੰਦ | 6.40 | 4.60 |
ON | ਬੰਦ | ਬੰਦ | 7.00 | 5.00 |
ਬੰਦ | ਬੰਦ | ਬੰਦ | 7.80 | 5.60 |
4) ਅਰਧ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਫੰਕਸ਼ਨ:
ਅਰਧ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 200 ms ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੈਪ ਪਲਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ ਦੇ 40% ਤੱਕ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਐਚ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
4. ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਦੇ ਪਿੰਨ:
ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪਿੰਨ | 1 | A+ | ਮੋਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ | |
2 | A- | |||
3 | B+ | |||
4 | B- | |||
5,6 | DC+ DC- | ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ | ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ : DC24-80VDC ਪੀਕ ਇਨਪੁਟ ਕਰੰਟ 6A ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ |
5. ਮਕੈਨੀਕਲ ਨਿਰਧਾਰਨ:
ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ 20mm ਸਪੇਸ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਹੋਰ ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਧੂੜ, ਤੇਲ ਦੀ ਧੁੰਦ, ਖਰਾਬ ਗੈਸ, ਭਾਰੀ ਨਮੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚੋ।(ਯੂਨਿਟ = ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਤਸਵੀਰ 3
6. ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ
1), ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ
PWR: ਹਰਾ, ਆਮ ਕੰਮ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ.
ALM: ਲਾਲ, ਫੇਲ ਲਾਈਟ, ਫੇਜ਼ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ, ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਅੰਡਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ।
2) ਮੁਸੀਬਤਾਂ
ਅਲਾਰਮ ਸੂਚਕ | ਕਾਰਨ | ਉਪਾਅ |
LED ਬੰਦ ਮੋੜ | ਪਾਵਰ ਲਈ ਗਲਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ | ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ |
ਪਾਵਰ ਲਈ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | ਪਾਵਰ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਾਓ | |
ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਫੜੇ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀ | ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਗਲਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ | ਇਸ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ |
ਰੀਸੈੱਟ ਸਿਗਨਲ ਆਫ਼ਲਾਈਨ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ | ਰੀਸੈੱਟ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਬਣਾਓ | |
ਮੋਟਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀ, ਪਰ ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ | ਇਨਪੁਟ ਪਲਸ ਸਿਗਨਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ | PMW ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ |
ਮੋਟਰ ਗਲਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ | ਗਲਤ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ | 2 ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਦਲੋ |
ਗਲਤ ਇਨਪੁਟ ਦਿਸ਼ਾ ਸੰਕੇਤ | ਦਿਸ਼ਾ ਸੈਟਿੰਗ ਬਦਲੋ | |
ਮੋਟਰ ਦਾ ਹੋਲਡਿੰਗ ਟਾਰਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ | ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ | ਸਹੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਟਿੰਗ |
ਪ੍ਰਵੇਗ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ | ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਘਟਾਓ | |
ਮੋਟਰ ਸਟਾਲਾਂ | ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰੋ | |
ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ | ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਬਦਲੋ |
7. ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਇਰਿੰਗ
ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਟੈਪਰ ਡਰਾਈਵਾਂ, ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ (ਪਲਸ ਸਰੋਤ) ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਆਮ ਸਿਸਟਮ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚਿੱਤਰ ਹੈ
8.ਅੰਤਿਕਾ
ਬਾਰ੍ਹਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਵਾਰੰਟੀ
ਲੰਬੀ ਮੋਟਰ।ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਭੇਜਣ ਤੋਂ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਲੋਂਗਸ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੇਗੀ।
ਬੇਦਖਲੀ
ਉਪਰੋਕਤ ਵਾਰੰਟੀ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਗਲਤ ਜਾਂ ਅਢੁਕਵੇਂ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਗਲਤ ਜਾਂ ਅਢੁਕਵੇਂ ਗਾਹਕ ਵਾਇਰਿੰਗਾਂ, ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਸੋਧ ਜਾਂ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਵਧਦੀ। .
ਵਾਰੰਟੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ
ਵਾਰੰਟੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਈ-ਮੇਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਨੰਬਰ (RMA) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ:longsmotor@hotmail.com. ਸੇਵਾ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.ਗ੍ਰਾਹਕ ਵਾਰੰਟੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਲੋਂਗਸ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖਰਚੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਲੋਂਗਸ ਮੋਟਰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗੀ।
ਵਾਰੰਟੀ ਸੀਮਾਵਾਂ
ਲੌਂਗਸ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂ ਅਪ੍ਰਤੱਖ।ਲੌਂਗਸ ਮੋਟਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਪਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਦੀਆਂ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਵਾਰੰਟੀਆਂ ਦਾ ਖੰਡਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਕੁਝ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਅਤੇ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਵਾਰੰਟੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਸੀਮਾ ਜਾਂ ਬੇਦਖਲੀ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਪਾਰਕਤਾ ਜਾਂ ਫਿਟਨੈਸ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਵਾਰੰਟੀ ਇਸ ਲਿਖਤੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ 12-ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ।