driver de motor pas cu pas-DM542A

Introducere:

DM542A este un tip de driver de motor pas cu pas hibrid cu două faze, a cărui tensiune de acționare este de la 18VDC la 50VDC.Este proiectat pentru a fi utilizat cu motoare pas cu pas hibride cu 2 faze de toate tipurile, cu un diametru exterior de 42 mm până la 86 mm și un curent de fază mai mic de 4,0 A.Acest circuit pe care îl adoptă este similar cu circuitul de control servo care permite motorului să funcționeze fără probleme aproape fără zgomot și vibrații.Cuplul de hording atunci când DM542A rulează cu viteză mare este, de asemenea, semnificativ mai mare decât celălalt driver cu două faze, mai mult decât atât, precizia de poziționare este, de asemenea, mai mare.Este utilizat pe scară largă în dispozitivele de control numeric de dimensiuni medii și mari, cum ar fi mașina de curbare, mașina CNC, mașina de brodat computerizată, mașinile de ambalat și așa mai departe.

Caracteristici:

l Performanță ridicată, preț scăzut

l Controlul curentului mediu, controlul curentului de ieșire sinusoidal cu 2 faze

l Tensiune de alimentare de la 18VDC la 50VDC

l I/O semnal optoizolat

l Protecție la supratensiune, subtensiune, supracorectă, scurtcircuit de fază

l Subdiviziune cu 15 canale și reducere automată a curentului în gol

l Setarea curentului de fază de ieșire pe 8 canale

l Terminalul de introducere a comenzii offline

l Cuplul motorului este legat de turație, dar nu este legat de pas/revoluție

l Viteză mare de pornire

l Cuplu de hording mare la viteză mare

Specificații electrice:

1. Atribuțiile și descrierea pinurilor:

1) Configurații pini conector

2) Schema de conexiuni pini:

Semnalele de control ale PC-ului pot fi active la nivel electric ridicat și scăzut.Când nivelul electric ridicat este activ, toate semnalele negative de control vor fi conectate împreună la GND.Când nivelul electric scăzut este activ, toate semnalele pozitive de control vor fi conectate împreună la portul public.Dați acum două exemple (Colector deschis și PNP), vă rugăm să le verificați:

Fig 1. Circuitul portului de intrare (conexiune Yang)

Ieșire conector deschis PC

Fig. 2 Circuitul portului de intrare (conexiune Yin)

Ieșire PC PNP

Notă: Când VCC=5V, R=0

Când VCC=12V, R=1K,＞1/8W

Când VCC=24V, R=2K,＞1/8W

R trebuie să se conecteze în partea semnalului de control.

3. Alegerea funcției (folosind pinii DIP pentru a realiza această funcție)

1) Rezoluția în micro trepte este setată de SW 5,6,7,8 ale comutatorului DIP, așa cum se arată în următorul tabel: 

2) Setarea curentului de oprire

SW4 este utilizat în acest scop.OFF, ceea ce înseamnă că curentul de oprire este setat să fie jumătate din curentul dinamic selectat și ON înseamnă că oprirea este setat să fie același cu curentul dinamic selectat.

3) Setarea curentului de ieșire:

Primii trei biți (SW 1, 2, 3) ai comutatorului DIP sunt utilizați pentru a seta curentul dinamic.Selectați o setare

Cel mai apropiat de curentul necesar motorului dumneavoastră

4) Funcția de semi-flux:

Funcția de semi-flux este că nu există un impuls de pas după 500 ms, curentul de ieșire a driverului redus automat la 70% din curentul de ieșire nominal, care este utilizat pentru a preveni căldura motorului.

4. Știfturi de motor și putere:

5. Specificații mecanice:

Pentru a avea 20 mm de spațiu în jur, nu poate fi plasat lângă alte dispozitive de încălzire.În plus, evitați praful, ceața de ulei, gazele corozive, umiditatea puternică și vibrațiile ridicate

6. Reglarea depanării

1) , starea pe indicarea luminii
PWR: verde, lumină de lucru normală.
ALM: roșu, lumină de avarie, motor cu protecție la scurtcircuit de fază, supratensiune și subtensiune.

2) Probleme

7. Cablajul șoferului
Un sistem complet de control al motorului pas cu pas trebuie să conțină unități de acţionare pas cu pas, sursă de alimentare CC și controler (sursă de impulsuri).Următoarea este o diagramă tipică de cablare a sistemului