Funktioner
SPWM，Speed/Current både tæt sløjfeteknologi, jævn rotation
Glat drejningsmoment inden for hastighedsområdet (8000 rpm Max.)
1:75 Maks.hastighedsreguleringsforhold
60°/300°/120°/240° Elektrisk vinkel justerbar
Hastighedsregulering: potentiometerjustering / Analog indgang
Run/Step、Quick Brake、CW/CCW rotationsskift
Hastighedsudgang、Alarmudgang（OC）
Overstrøm、overspænding、stall、alarm for manglende hastighed
Parametre
Elektriske parametre(Tj＝25ºC）
| Strøm | 24~50VDC, Kapacitet: op til motorer |
| Nuværende output | Nominel 15A，Peak 45A（≤3s） |
| Køretilstand | SPWM |
| Isolering Res. | ＞500MΩ |
| Dielektrisk styrke | 500V/minut |
| Vægt | Omkring 300 g |
Omgivelseskrav
| Køling | Selv cool |
| Miljø | Holdes væk fra olie, støv og sur gas |
| Temperatur | 0ºC～＋50ºC |
| Fugtighed | ＜80％RH |
| Vibration | 5,7 m/s2.Maks. |
| Opbevaringstemp. | －20ºC～＋125ºC |
Funktionsbeskrivelse
Strømforsyning:DC+ ;DC-
Spænding: 24 ~ 50 DC, normalt lineær strømforsyning anvendes (appendiks), krusningsspænding højere end 50 V kan beskadige driveren.Udgangsstrømmen for LPS skal være 60％ mere end driverens.I tilfælde af at skifte strømforsyning (anbefales kraftigt) anvendes, skal du være opmærksom på, at strømmen skal opfylde motorens strøm.
Bemærk: Forkert tilslutning kan forårsage beskadigelse af driveren.
Valg af hastighedsregulering (RV ; AVI)
1. Opsætning af hastighed ved potentiometer (RV). Dipswitch SW2 skal være ON status for at aktivere denne funktion.CW-drejning af potentiometeret vil øge hastigheden.CCW- hastighed ned.
2. Opsætningshastighed ved analog indgang (AVI).Dipswitch SW2 skal være OFF-status for at aktivere denne funktion.。AVI-terminal accepterer 0-5V spænding eller PWM-signal fra controller。AVI-terminal med indgangsmodstand på 100K，strømforbrug≤5mA。
Referencetabel
| SW2 | Kommando til | Hastighed justeres | Kommand | Nuværende |
| ON | RV | CW—speed up, CCW—speed down | - | - |
| AF | AVI | 0~5V analog indgang | 0~5V spænding | ≤5mA |
| AF | AVI | PWM | 1KHz arbejdscyklus | - |
Kun én af ovenstående to tilstande kan bruges til at justere hastigheden (en anden tilstand skal være aktiveret).Når AVI-terminalen er påsat, skal (RV) potentiometer drejes mod venstre til Min.position.PWM-signalet er på 5V TTL-niveau.
Kør/Stop(ENBL）
ENBL-klemme anvendes til at styre motoren Kør/Stop，Fælles positiv terminal er ＋5V.
Optisk kobler kortslutning får motoren til at køre, den åbner kredsløb får motoren til at stoppe.
Se nedenstående kredsløb
CW/CCW Rotation(F/H）
F/R-terminal anvendes til at skifte motorrotationsretning, den fælles positive terminal er 5V.
Motoren kører i CCW, når den optiske kobling er kortsluttet, motoren kører i CW, når den optiske kobling er åben.
Opmærksomhed:ændre ikke tilslutningssekvensen for motorens faseledninger for at skifte rotationsretning.
lMotorbremsekommando(BRK）
BRK-terminal anvendes til at stoppe rotation hurtigt.Motoren stopper normalt inden for 50ms.Men belastningens inerti kan ikke overstige 2 gange motorens inerti, ellers vil bremsen forårsage føreralarm.
Tidspunkt for acceleration og deceleration skal sættes i controlleren i tilfælde af for stor belastningsinerti,
Og brug venligst ikke bremsefunktionen i sådan en tilstand.
Den optiske koblings kortslutning vil bremse motoren, den optiske koblings åbne kredsløbsudløsningsmotor til at køre.
Indstil anden elektrisk vinkel
Dipswitch SW1 kan sættes op til at passe til motorer med forskellige elektriske vinkler
| SW1 | |
| ON | 120° eller 240° hall-signal, de er i modsat rotationsretning |
| AF | 60° eller 300° hall-signal, de er i modsat rotationsretning |
Motorrotationshastighed output(FART）
Puls genereret af driveren er proportioneret med motorhastigheden, (isoleret OC-udgang), det kan øges til at være et tilfældigt niveau.6 multiple frekvens behandlet output.
Motorhastighed＝60×HASTIGHED(pulsfrekvens)/pulser pr. omdr.af motor；ppr＝motorpolpar×6
Alarmudgang (ALM）
Føreren går i beskyttelsestilstand og standser motoren i tilfælde af OVERSTRØM, OVERSPÆNDING, KORTSLUTNING, MOTORSTÅRELSE, LED på driveren vil lyse, og ALM-signal vil være tilgængeligt.Klip venligst af
førerens strømforsyning, kontroller ledninger og spænding.Højspænding er ikke tilladt for motorer med stor inerti, da det kan forårsage hyppig drift/stop og overspændingsalarm.Kreds for denne funktion se billede.2.
Beskrivelse af terminaler
| Terminalmærke | Beskrivelse |
| DC+；DC- | Spændingsforsyning til driveren |
| U；V；W | Til motorledninger.Sørg for korrekt forbindelse til motorkablerne. |
| REF+；REF-；HU；HV；HW | Hall sensor tilslutning, REF+；REF- er til hall strømforsyning.Sørg for korrekt tilslutning til haller. |
| AVI；ENBL；F/H；BRK；Vcc | Styrer input, se billedet nedenfor |
| FART；ALM | Signaludgang，(OC） |
VDC+≈1.414×Vout, Vout foreslået at være AC21～28V til denne driver
Transformatorens kapacitet bestemmes af motorens strøm
C1=100V/2200uF；C2=400V/0,22 uF；
