stepper motor driver-DM542A

Ներածություն:

DM542A-ն երկփուլ հիբրիդային քայլող շարժիչի տեսակ է, որի շարժիչ լարումը 18VDC-ից մինչև 50VDC է:Այն նախատեսված է 42 մմ-ից 86 մմ արտաքին տրամագծով և 4,0Ա-ից պակաս փուլային հոսանք ունեցող երկփուլ հիբրիդային ստեպպեր շարժիչով օգտագործելու համար:Այս սխեման, որը նա ընդունում է, նման է սերվո հսկողության միացմանը, որը թույլ է տալիս շարժիչին սահուն աշխատել գրեթե առանց աղմուկի և թրթռումների:Հորդինգի ոլորող մոմենտը, երբ DM542A-ն աշխատում է բարձր արագությամբ, նույնպես զգալիորեն ավելի բարձր է, քան մյուս երկփուլ շարժիչը, ավելին, դիրքավորման ճշգրտությունը նույնպես ավելի բարձր է:Այն լայնորեն օգտագործվում է միջին և մեծ չափի թվային հսկողության սարքերում, ինչպիսիք են կորի մեքենան, CNC մեքենան, համակարգչային ասեղնագործության մեքենան, փաթեթավորման մեքենաները և այլն:

Հատկություններ:

l Բարձր կատարողականություն, ցածր գին

l Միջին հոսանքի կառավարում, 2-փուլ սինուսոիդային ելքային հոսանքի շարժիչ

լ Մատակարարման լարումը 18VDC-ից մինչև 50VDC

l Օպտո-մեկուսացված ազդանշան I/O

լ Գերլարման, լարման տակ, գերճիշտ, փուլային կարճ միացումից պաշտպանություն

l 15 ալիքների ենթաբաժանում և անգործուն հոսանքի ավտոմատ կրճատում

լ 8 ալիքների ելքային փուլային ընթացիկ կարգավորում

l Անցանց հրամանի մուտքագրման տերմինալ

l Շարժիչի ոլորող մոմենտը կապված է արագության հետ, բայց կապված չէ քայլի/պտույտի հետ

l Գործարկման բարձր արագություն

l Բարձր արագությամբ պտտվող ոլորող մոմենտ

Էլեկտրական բնութագրեր.

1. Կապում հանձնարարություններ և նկարագրություն.

1) Միակցիչների կապում կոնֆիգուրացիաներ

2) կապում էլեկտրագծերի դիագրամ.

ԱՀ-ի կառավարման ազդանշանները կարող են ակտիվ լինել բարձր և ցածր էլեկտրական մակարդակներում:Երբ բարձր էլեկտրական մակարդակը ակտիվ է, բոլոր հսկիչ բացասական ազդանշանները միասին կմիացվեն GND-ին:Երբ ցածր էլեկտրական մակարդակն ակտիվ է, բոլոր հսկիչ դրական ազդանշանները կմիացվեն հանրային պորտին:Այժմ բերեք երկու օրինակ (Բաց կոլեկցիոներ և PNP), խնդրում ենք ստուգել դրանք.

Նկար 1. Մուտքային պորտի միացում (Յանգի միացում)

ԱՀ բաց միակցիչի ելք

Նկար 2 Մուտքային պորտի միացում (Yin կապ)

PC PNP ելք

Նշում. Երբ VCC=5V, R=0

Երբ VCC=12V, R=1K,＞1/8 Վտ

Երբ VCC=24V, R=2K,＞1/8 Վտ

R-ը պետք է միանա կառավարման ազդանշանի մասում:

3. Գործառույթի ընտրություն (Այս ֆունկցիան հասնելու համար օգտագործելով DIP կապում)

1) Միկրո քայլ լուծումը սահմանվում է DIP անջատիչի SW 5,6,7,8-ով, ինչպես ցույց է տրված հետևյալ աղյուսակում. 

2) Standstill ընթացիկ կարգավորում

Այս նպատակով օգտագործվում է SW4:OFF նշանակում է, որ կանգառի հոսանքը սահմանվել է որպես ընտրված դինամիկ հոսանքի կեսը, իսկ ON՝ նշանակում է, որ կանգառը նույնն է, ինչ ընտրված դինամիկ հոսանքը:

3) Ելքային հոսանքի կարգավորում.

DIP անջատիչի առաջին երեք բիթերը (SW 1, 2, 3) օգտագործվում են դինամիկ հոսանքը սահմանելու համար:Ընտրեք պարամետր

Ձեր շարժիչի պահանջվող հոսանքին ամենամոտ

4) կիսահոսքի ֆունկցիա.

Կիսահոսքի ֆունկցիան այն է, որ 500 ms-ից հետո չկա քայլ զարկերակ, վարորդի ելքային հոսանքը ավտոմատ կերպով կրճատվում է մինչև 70% անվանական ելքային հոսանքի, որն օգտագործվում է շարժիչի ջերմությունը կանխելու համար:

4. Շարժիչի և հզորության միններ.

5. Մեխանիկական Տեխնիկական:

Շուրջ 20 մմ տարածություն ունենալու համար հնարավոր չէ տեղադրել այլ ջեռուցման սարքերի կողքին:Ավելին, խուսափեք փոշուց, նավթի մառախուղից, քայքայիչ գազից, ուժեղ խոնավությունից և բարձր թրթռումից

6. Անսարքությունների վերացման կարգավորում

1) , կարգավիճակը լուսացույցի վրա
PWR՝ կանաչ, նորմալ աշխատանքային լույս:
ԱԼՄ՝ կարմիր, խափանման լույս, շարժիչը փուլային կարճ միացումով, գերլարման և թերլարման պաշտպանությամբ:

2) դժվարություններ

7. Վարորդի լարերը
Ամբողջական աստիճանային շարժիչի կառավարման համակարգը պետք է պարունակի ստեպեր կրիչներ, մշտական ​​հոսանքի մատակարարում և կարգավորիչ (զարկերակային աղբյուր):Ստորև ներկայացված է համակարգի միացման տիպիկ դիագրամ