stepper motor driver-DM420A

  • FOB Գին:ԱՄՆ $ 0,5 - 9,999 / հատ
  • Min.Order Քանակ:100 հատ/կտոր
  • Մատակարարման հնարավորություն:10000 հատ/կտոր ամսական
  • Նավահանգիստ:Շենժեն
  • Վճարման պայմանները:L/C,D/A,D/P,T/T
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    Ներածություն:

    DM420A-ն երկփուլ հիբրիդային քայլող շարժիչի մի տեսակ է, որի շարժիչ լարումը 12VDC-ից մինչև 36VDC է:Այն նախատեսված է 20 մմ-ից մինչև 42 մմ արտաքին տրամագծով և 2.0A-ից պակաս ֆազային հոսանքի 2 փուլային հիբրիդային ստեպպեր շարժիչի հետ օգտագործելու համար:Այս սխեման, որը նա ընդունում է, նման է servo հսկողության միացմանը, որը թույլ է տալիս շարժիչին սահուն աշխատել գրեթե առանց աղմուկի և թրթռումների:Հորդորման ոլորող մոմենտը, երբ DM420A-ն աշխատում է բարձր արագությամբ, նույնպես զգալիորեն ավելի բարձր է, քան մյուս երկֆազ շարժիչը, ավելին, դիրքավորման ճշգրտությունը նույնպես ավելի բարձր է:Այն լայնորեն օգտագործվում է միջին և մեծ չափի թվային կառավարման սարքերում, ինչպիսիք են կորի մեքենան, CNC մեքենան և համակարգչային ասեղնագործող մեքենան, փաթեթավորման մեքենաները և այլն:

    Հատկություններ:

    l Բարձր կատարողականություն, ցածր գին

    l Միջին հոսանքի կառավարում, 2-փուլ սինուսոիդային ելքային հոսանքի շարժիչ

    լ Մատակարարման լարումը 12VDC-ից մինչև 36VDC

    l Օպտո-մեկուսացված ազդանշան I/O

    լ Գերլարման, լարման տակ, գերճիշտ, փուլային կարճ միացումից պաշտպանություն

    l 8 ալիքների ենթաբաժանում և անգործության հոսանքի ավտոմատ կրճատում

    լ 8 ալիքների ելքային փուլային ընթացիկ կարգավորում

    l Անցանց հրամանի մուտքագրման տերմինալ

    l Շարժիչի ոլորող մոմենտը կապված է արագության հետ, բայց կապված չէ քայլի/պտույտի հետ

    l Գործարկման բարձր արագություն

    l Բարձր արագությամբ պտտվող ոլորող մոմենտ

    Էլեկտրական բնութագրեր.

    Մուտքային լարումը 12-36VDC
    Մուտքային հոսանք < 2A
    Ելքային հոսանք 0,44Ա- 2,83Ա
    Սպառումը Սպառումը:40 Վտ;
    Ջերմաստիճանը Աշխատանքային ջերմաստիճան -10-45℃;Պահեստավորման ջերմաստիճան -40℃-70℃
    Խոնավություն Ոչ խտացում, ոչ ջրի կաթիլ
    գազ Այրվող գազերի և հաղորդիչ փոշու արգելում
    քաշը 70 գ

     

    Կապում հանձնարարություններ և նկարագրություն.

    1) Միակցիչների կապում կոնֆիգուրացիաներ

     

    Pin գործառույթը Մանրամասներ
    PUL +, PUL- Զարկերակային ազդանշան, PUL+-ը իմպուլսների մուտքագրման պին-ի դրական վերջն է:
    DIR+, DIR- DIR ազդանշան. DIR+-ը ուղղության մուտքի պինդի դրական վերջն է DIR-ը ուղղության մուտքագրման պինդի բացասական վերջն է
    ENBL+ Միացնել ազդանշանը. ENBL+-ը ուղղության մուտքագրման փին դրական վերջն է:Այս ազդանշանն օգտագործվում է վարորդը միացնելու/անջատելու համար:Բարձր մակարդակ՝ վարորդին միացնելու համար և ցածր մակարդակ՝ վարորդին անջատելու համար:
    ENBL- ENBL- ուղղության մուտքագրման փին բացասական վերջն է:Սովորաբար մնում է առանց կապի (միացված)

     

    2) կապում էլեկտրագծերի դիագրամ.

    ԱՀ-ի կառավարման ազդանշանները կարող են ակտիվ լինել բարձր և ցածր էլեկտրական մակարդակներում:Երբ բարձր էլեկտրական մակարդակը ակտիվ է, բոլոր հսկիչ բացասական ազդանշանները միասին կմիացվեն GND-ին:Երբ ցածր էլեկտրական մակարդակն ակտիվ է, բոլոր հսկիչ դրական ազդանշանները կմիացվեն հանրային պորտին:Այժմ բերեք երկու օրինակ (Բաց կոլեկցիոներ և PNP), խնդրում ենք ստուգել դրանք.

    A2

    Նկար 1. Մուտքային պորտի միացում (Դրական միացում)

    ԱՀ բաց միակցիչի ելքA3

    Նկար 2 Մուտքային պորտի միացում (բացասական միացում)

    PC PNP ելք

    Նշում. Երբ VCC=5V, R=0

    Երբ VCC=12V, R=1K, >1/8W

    Երբ VCC=24V, R=2K,>1/8W

    R-ը պետք է միանա կառավարման ազդանշանի մասում:

    3. Գործառույթի ընտրություն (Այս ֆունկցիան հասնելու համար օգտագործելով DIP կապում)

    1) Միկրո քայլ լուծումը սահմանվում է DIP անջատիչի SW 5,6,7,8-ով, ինչպես ցույց է տրված հետևյալ աղյուսակում. 

     

    SW5 ON ԱՆՋԱՏՎԱԾ ON ԱՆՋԱՏՎԱԾ ON ԱՆՋԱՏՎԱԾ ON ԱՆՋԱՏՎԱԾ
    SW6 ON ON ԱՆՋԱՏՎԱԾ ԱՆՋԱՏՎԱԾ ON ON ԱՆՋԱՏՎԱԾ ԱՆՋԱՏՎԱԾ
    SW7 ON ON ON ON ԱՆՋԱՏՎԱԾ ԱՆՋԱՏՎԱԾ ԱՆՋԱՏՎԱԾ ԱՆՋԱՏՎԱԾ
    Զարկերակ / շրջադարձ 200 թ 400 800 թ 1600 թ 3200 թ 6400 թ 12800 թ 25600
    Միկրո 1 2 4 8 16 32 64 128

     

     

     

    2) Standstill ընթացիկ կարգավորում

    Այս նպատակով օգտագործվում է SW4:OFF նշանակում է, որ կանգառի հոսանքը սահմանվել է որպես ընտրված դինամիկ հոսանքի կեսը, իսկ ON՝ նշանակում է, որ կանգառը նույնն է, ինչ ընտրված դինամիկ հոսանքը:

    3) Ելքային հոսանքի կարգավորում.

    DIP անջատիչի առաջին երեք բիթերը (SW 1, 2, 3) օգտագործվում են դինամիկ հոսանքը սահմանելու համար:Ընտրեք պարամետր

    Ձեր շարժիչի պահանջվող հոսանքին ամենամոտ

    SW1 SW2 SW3 ՊԵԿ RMS
    ON ON ON 0,44 Ա 0,31 Ա
    ԱՆՋԱՏՎԱԾ ON ON 0,62 Ա 0,44 Ա
    ON ԱՆՋԱՏՎԱԾ ON 0,74 Ա 0,52 Ա
    ԱՆՋԱՏՎԱԾ ԱՆՋԱՏՎԱԾ ON 0,86 Ա 0,61 Ա
    ON ON ԱՆՋԱՏՎԱԾ 1.46 Ա 1.03 Ա
    ԱՆՋԱՏՎԱԾ ON ԱՆՋԱՏՎԱԾ 1.69 Ա 1.20 Ա
    ON ԱՆՋԱՏՎԱԾ ԱՆՋԱՏՎԱԾ 2.14 Ա 1.51 Ա
    ԱՆՋԱՏՎԱԾ ԱՆՋԱՏՎԱԾ ԱՆՋԱՏՎԱԾ 2,83 Ա 2.00 Ա

     

    4) կիսահոսքի ֆունկցիա.

    Կիսահոսքի ֆունկցիան այն է, որ 200 ms-ից հետո քայլային զարկերակ չկա, վարորդի ելքային հոսանքը ավտոմատ կերպով կրճատվում է մինչև անվանական ելքային հոսանքի 40%-ը, որն օգտագործվում է շարժիչի ջերմությունը կանխելու համար:

    4. Շարժիչի և հզորության միններ.

    Շարժիչի և հոսանքի կապում

    1

    A+

    Շարժիչների էլեկտրալարեր

    2

    A-

    3

    B+

    4

    B-

    5,6

    DC+ DC-

    Էլեկտրամատակարարում Էլեկտրաէներգիայի մատակարարում :DC12-36VDC Մուտքի առավելագույն հոսանքը չի կարող լինել մինչև 2A

    5. Մեխանիկական Տեխնիկական:

    Շուրջ 20 մմ տարածություն ունենալու համար հնարավոր չէ տեղադրել այլ ջեռուցման սարքերի կողքին:Ավելին, խուսափեք փոշուց, նավթի մառախուղից, քայքայիչ գազից, ուժեղ խոնավությունից և բարձր թրթռումներից:(Միավոր = մմ)

     

    A4

     

     

     

    6. Անսարքությունների վերացման կարգավորում

    1) , կարգավիճակը լուսացույցի վրա
    PWR՝ կանաչ, նորմալ աշխատանքային լույս:
    ԱԼՄ՝ կարմիր, խափանման լույս, շարժիչը փուլային կարճ միացումով, գերլարման և թերլարման պաշտպանությամբ:

    2) դժվարություններ

    Տագնապային ցուցիչ Պատճառները Միջոցառումներ
    LED անջատում Սխալ միացում իշխանության համար Ստուգեք հոսանքի լարերը
    Ցածր լարումներ հոսանքի համար Մեծացնել հոսանքի լարումը
    Շարժիչը չի աշխատում՝ առանց պահելու ոլորող մոմենտը Ստեպպերի շարժիչի սխալ միացում Ուղղեք դրա լարերը
    RESET ազդանշանն արդյունավետ է, երբ անցանց է Դարձրեք RESET-ը անարդյունավետ
    Շարժիչը չի աշխատում, բայց պահպանում է պահման ոլորող մոմենտը Առանց մուտքային իմպուլսային ազդանշանի Կարգավորեք PMW և ազդանշանի մակարդակը
    Շարժիչը սխալ ուղղությամբ է աշխատում

    Լարերի սխալ միացում

    Փոխեք կապը 2 լարերից որևէ մեկի համար

    Մուտքի ուղղության սխալ ազդանշան Փոխել ուղղության կարգավորումը
    Շարժիչի պահման մոմենտը չափազանց փոքր է Ընթացիկ պարամետրերի համեմատ չափազանց փոքր է Ճիշտ գնահատված ընթացիկ կարգավորումը
    Արագացումը չափազանց արագ է Նվազեցրեք արագացումը
    Շարժիչային կրպակներ Բացառեք մեխանիկական ձախողումը
    Վարորդը չի համապատասխանում շարժիչին Փոխեք համապատասխան վարորդը

     

    7. Վարորդի լարերը
    Ամբողջական աստիճանային շարժիչի կառավարման համակարգը պետք է պարունակի ստեպեր կրիչներ, մշտական ​​հոսանքի մատակարարում և կարգավորիչ (զարկերակային աղբյուր):Ստորև ներկայացված է համակարգի միացման տիպիկ դիագրամ

    A5

     


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • WhatsApp առցանց զրույց!