స్టెప్పర్ మోటార్ డ్రైవర్-DM542A

పరిచయం:

DM542A అనేది రెండు-దశల హైబ్రిడ్ స్టెప్పింగ్ మోటార్ డ్రైవర్ రకం, దీని డ్రైవ్ వోల్టేజ్ 18VDC నుండి 50VDC వరకు ఉంటుంది.ఇది 42mm నుండి 86mm వెలుపలి వ్యాసం మరియు 4.0A కంటే తక్కువ ఫేజ్ కరెంట్‌తో అన్ని రకాల 2-ఫేజ్ హైబ్రిడ్ స్టెప్పర్ మోటార్‌తో ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడింది.ఇది స్వీకరించే ఈ సర్క్యూట్ సర్వో కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌కు పోలి ఉంటుంది, ఇది మోటారు దాదాపు శబ్దం మరియు కంపనం లేకుండా సాఫీగా నడుస్తుంది.DM542A హై స్పీడ్‌లో నడుస్తున్నప్పుడు టార్క్ హోర్డింగ్ ఇతర రెండు-దశల డ్రైవర్ కంటే గణనీయంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇంకేముంది, పొజిషనింగ్ ఖచ్చితత్వం కూడా ఎక్కువగా ఉంటుంది.ఇది కర్వింగ్ మెషిన్, CNC మెషిన్, కంప్యూటర్ ఎంబ్రాయిడర్ మెషిన్, ప్యాకింగ్ మెషీన్‌లు మొదలైన మధ్య మరియు పెద్ద సైజు సంఖ్యా నియంత్రణ పరికరాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

లక్షణాలు:

l అధిక పనితీరు, తక్కువ ధర

l సగటు కరెంట్ కంట్రోల్, 2-ఫేజ్ సైనూసోయిడల్ అవుట్‌పుట్ కరెంట్ డ్రైవ్

l 18VDC నుండి 50VDCకి సరఫరా వోల్టేజ్

l ఆప్టో-ఐసోలేటెడ్ సిగ్నల్ I/O

l ఓవర్ వోల్టేజ్, అండర్ వోల్టేజ్, ఓవర్ కరెక్ట్, ఫేజ్ షార్ట్ సర్క్యూట్ ప్రొటెక్షన్

l 15 ఛానెల్‌ల ఉపవిభాగం మరియు ఆటోమేటిక్ ఐడిల్-కరెంట్ తగ్గింపు

l 8 ఛానెల్‌ల అవుట్‌పుట్ దశ కరెంట్ సెట్టింగ్

l ఆఫ్‌లైన్ కమాండ్ ఇన్‌పుట్ టెర్మినల్

l మోటార్ టార్క్ వేగంతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది, కానీ దశ/విప్లవంతో సంబంధం లేదు

l అధిక ప్రారంభ వేగం

l అధిక వేగం కింద అధిక హోర్డింగ్ టార్క్

ఎలక్ట్రికల్ స్పెసిఫికేషన్:

1. పిన్స్ అసైన్‌మెంట్‌లు మరియు వివరణ:

1) కనెక్టర్ పిన్స్ కాన్ఫిగరేషన్‌లు

2) పిన్స్ వైరింగ్ రేఖాచిత్రం:

PC యొక్క నియంత్రణ సంకేతాలు అధిక మరియు తక్కువ విద్యుత్ స్థాయిలలో చురుకుగా ఉంటాయి.అధిక విద్యుత్ స్థాయి సక్రియంగా ఉన్నప్పుడు, అన్ని నియంత్రణ ప్రతికూల సంకేతాలు GNDకి అనుసంధానించబడతాయి.తక్కువ విద్యుత్ స్థాయి సక్రియంగా ఉన్నప్పుడు, అన్ని నియంత్రణ సానుకూల సంకేతాలు పబ్లిక్ పోర్ట్‌కు అనుసంధానించబడతాయి.ఇప్పుడు రెండు ఉదాహరణలు (ఓపెన్ కలెక్టర్ &PNP) ఇవ్వండి, దయచేసి వాటిని తనిఖీ చేయండి:

అంజీర్ 1. ఇన్‌పుట్ పోర్ట్ సర్క్యూట్ (యాంగ్ కనెక్షన్)

PC ఓపెన్ కనెక్టర్ అవుట్‌పుట్

Fig. 2 ఇన్‌పుట్ పోర్ట్ సర్క్యూట్ (యిన్ కనెక్షన్)

PC PNP అవుట్‌పుట్

గమనిక: VCC=5V, R=0 అయినప్పుడు

VCC=12V, R=1K,＞1/8W

VCC=24V, R=2K,＞1/8W

R తప్పనిసరిగా నియంత్రణ సిగ్నల్ భాగంలో కనెక్ట్ చేయాలి.

3.ఫంక్షన్ ఎంపిక (ఈ ఫంక్షన్ సాధించడానికి DIP పిన్‌లను ఉపయోగించడం)

1) మైక్రో స్టెప్ రిజల్యూషన్ క్రింది పట్టికలో చూపిన విధంగా DIP స్విచ్ యొక్క SW 5,6,7,8 ద్వారా సెట్ చేయబడింది: 

2) స్టాండ్‌స్టిల్ ప్రస్తుత సెట్టింగ్

ఈ ప్రయోజనం కోసం SW4 ఉపయోగించబడుతుంది.ఆఫ్ అంటే స్టాండ్‌స్టిల్ కరెంట్ ఎంచుకున్న డైనమిక్ కరెంట్‌లో సగానికి సెట్ చేయబడింది మరియు ఆన్ అంటే స్టాండ్‌స్టిల్ ఎంచుకున్న డైనమిక్ కరెంట్‌కు సమానంగా సెట్ చేయబడింది.

3) అవుట్‌పుట్ కరెంట్ సెట్టింగ్:

DIP స్విచ్ యొక్క మొదటి మూడు బిట్‌లు (SW 1, 2, 3) డైనమిక్ కరెంట్‌ను సెట్ చేయడానికి ఉపయోగించబడతాయి.సెట్టింగ్‌ని ఎంచుకోండి

మీ మోటారుకు అవసరమైన కరెంట్‌కు దగ్గరగా ఉంది

4) సెమీ-ఫ్లో ఫంక్షన్:

సెమీ-ఫ్లో ఫంక్షన్ అంటే 500 ఎంఎస్ తర్వాత స్టెప్ పల్స్ ఉండదు, డ్రైవర్ అవుట్‌పుట్ కరెంట్ ఆటోమేటిక్‌గా 70% రేటెడ్ అవుట్‌పుట్ కరెంట్‌కి తగ్గించబడుతుంది, ఇది మోటారు వేడిని నిరోధించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.

4. మోటార్ & పవర్ పిన్స్:

5. మెకానికల్ స్పెసిఫికేషన్:

చుట్టుపక్కల 20 మిమీ ఖాళీని కలిగి ఉండటానికి, ఇతర తాపన పరికరాల పక్కన ఉంచడం సాధ్యం కాదు.ఇంకా ఏమిటంటే, దుమ్ము, చమురు పొగమంచు, తినివేయు వాయువు, భారీ తేమ మరియు అధిక కంపనాలను నివారించండి

6. ట్రబుల్షూటింగ్ యొక్క సర్దుబాటు

1) , కాంతి సూచనపై స్థితి
PWR: ఆకుపచ్చ, సాధారణ పని కాంతి.
ALM: ఎరుపు, ఫెయిల్యూర్ లైట్, ఫేజ్ షార్ట్-సర్క్యూట్ ఉన్న మోటార్, ఓవర్ వోల్టేజ్ మరియు అండర్ వోల్టేజ్ ప్రొటెక్షన్.

2) ఇబ్బందులు

7. డ్రైవర్ వైరింగ్
పూర్తి స్టెప్పర్ మోటార్ నియంత్రణ వ్యవస్థలో స్టెప్పర్ డ్రైవ్‌లు, DC పవర్ సప్లై మరియు కంట్రోలర్ (పల్స్ సోర్స్) ఉండాలి.కిందిది సాధారణ సిస్టమ్ వైరింగ్ రేఖాచిత్రం